今年發(fā)生了一起事件，貴廣線榕江站D2809列火車(chē)因撞上泥石流脫線，值班司機(jī)在榮江站進(jìn)站前發(fā)現(xiàn)路線異常，5秒內(nèi)采取緊急停車(chē)措施，列車(chē)滑行900多米，救了一名乘客的司機(jī)死亡。
高速鐵路的制動(dòng)原理非常復(fù)雜，日常接觸的機(jī)會(huì)相對(duì)較少。今天，小編主要介紹汽車(chē)上的制動(dòng)系統(tǒng)，看看它是如何工作和失敗的。
眾所周知，汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)中最重要的安全裝置，其功能是保證行車(chē)安全，使汽車(chē)停放可靠。但很多人不知道的是，車(chē)上有四種制動(dòng)系統(tǒng)，即行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)（腳制動(dòng)）、行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)（手制動(dòng)）、緊急制動(dòng)系統(tǒng)和輔助制動(dòng)系統(tǒng)。這樣做的目的是為了防止汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)失效，汽車(chē)完全失控，能有效提高車(chē)輛的行車(chē)安全。
汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，又稱剎車(chē)，是指停止或降低機(jī)車(chē)、車(chē)輛和其他運(yùn)載工具或機(jī)械的速度。
駕駛制動(dòng)系統(tǒng)通常被稱為腳制動(dòng)，是制動(dòng)系統(tǒng)中最重要的設(shè)備，承擔(dān)大部分制動(dòng)任務(wù)。制動(dòng)系統(tǒng)的功能是根據(jù)需要減速或在最短距離內(nèi)停車(chē)，以確保駕駛安全。
行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)按工作介質(zhì)可以分為氣壓制動(dòng)系統(tǒng)（大型客車(chē)、卡車(chē)）和液壓制動(dòng)系統(tǒng)（家用轎車(chē)、小汽車(chē)）兩種。它的工作原理大體相同：當(dāng)我們踩下剎車(chē)踏板時(shí)，踏板力通過(guò)剎車(chē)總泵和剎車(chē)分泵轉(zhuǎn)換成車(chē)輪制動(dòng)力，讓汽車(chē)減速直至停車(chē)。
行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的目的是在車(chē)輛停穩(wěn)定車(chē)輛，防止滑車(chē)。在這套制動(dòng)系統(tǒng)中，小型車(chē)采用液壓制動(dòng)，大型車(chē)采用氣壓制動(dòng)。
采用液壓制動(dòng)的小型車(chē)，在轎車(chē)上有機(jī)械手剎和電子手剎兩種，它們都是通過(guò)控制兩個(gè)后輪剎車(chē)卡鉗來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的。機(jī)械手剎需要人力往上抬，拉起手制動(dòng)桿，帶動(dòng)拉索使車(chē)輪制動(dòng)器中的剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)夾緊產(chǎn)生制動(dòng)力，達(dá)到防止車(chē)輛自行溜車(chē)。
選用液壓制動(dòng)的大型車(chē)，這種車(chē)型的制動(dòng)方式是強(qiáng)彈簧駐車(chē)制動(dòng)器，俗稱強(qiáng)彈簧駐車(chē)制動(dòng)器，俗稱液壓制動(dòng)?！皵鄽鈩x車(chē)”。
汽車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)肩負(fù)著緊急制動(dòng)的功能，不同的系統(tǒng)它們起作用的不同，制動(dòng)效果也不同。
機(jī)械式手剎：機(jī)械式手剎車(chē)?yán)饡r(shí)可以對(duì)后輪制動(dòng)，需要按住手柄緩緩拉起。
電子停車(chē)：電子停車(chē)是通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。通過(guò)制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)片之間的摩擦來(lái)控制停車(chē)制動(dòng)是動(dòng)態(tài)緊急停車(chē)功能。
強(qiáng)力彈簧駐車(chē)制動(dòng)：強(qiáng)力彈簧駐車(chē)制動(dòng)器具有斷氣制動(dòng)的功能，利用這個(gè)功能可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的緊急制動(dòng)。
汽車(chē)上的輔助制動(dòng)系統(tǒng)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、電渦輪減速、液力渦輪減速、排氣制動(dòng)等，它們的作用是增加傳動(dòng)系統(tǒng)的阻力，來(lái)防止汽車(chē)過(guò)快滑行，但它們只能讓汽車(chē)減速，不能讓車(chē)停止。
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可以適用于所有車(chē)型，主要利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成牽制作用，防止驅(qū)動(dòng)輪越滑越快。
電渦輪減速、液力渦輪減速和排氣制動(dòng)等主要適用于大型客車(chē)和卡車(chē)，當(dāng)汽車(chē)滑行時(shí)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)方向相反的力，以防止汽車(chē)滑行過(guò)快。一般情況下自動(dòng)起作用。
汽車(chē)擁有如此安全的制動(dòng)系統(tǒng)，為什么還會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)失靈的情況呢？
因?yàn)檫@幾套制動(dòng)系統(tǒng)最終的執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是車(chē)輪制動(dòng)器（剎車(chē)卡鉗、剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片），如果車(chē)輪制動(dòng)器由于某種原因失效了，比如制動(dòng)器熱衰退，剎車(chē)油漏光，剎車(chē)片磨損過(guò)甚等，此時(shí)在車(chē)輪上根本就無(wú)法形成制動(dòng)力，不論哪一種制動(dòng)系統(tǒng)都不起作用了，剎車(chē)就徹底失靈了。
